Efficiënte werking van havenweegbruggen: oplossing van de pijnpunten van meerdere voertuigtypen en veelvuldig wegen
I. Achtergrond van het geval: pijnpunten en intelligente eisen van havenwegen
Als logistiek knooppunt moet de haven dagelijks meer dan twintig soorten voertuigen verwerken, zoals containervrachtwagens, bulkwagens en voertuigen voor gevaarlijke chemicaliën. Traditioneel handmatig wegen wordt geconfronteerd met drie grote uitdagingen: lage efficiëntie bij de identificatie van meerdere- voertuigen, congestie veroorzaakt door veelvuldig wegen en problemen bij de traceerbaarheid van gegevens. Neem als voorbeeld een bepaalde internationale haven.
Uit gegevens uit 2024 blijkt dat bij handmatig wegen de chauffeurs moeten uitstappen en zich moeten registreren, en dat de wegers de gegevens handmatig moeten invoeren. De tijd besteed aan een enkele reis bedraagt meer dan 12 minuten. Tijdens de spitsuren veroorzaakt het congestie in het havengebied over ruim 5 kilometer, wat resulteert in een jaarlijks verlies van ruim 12 miljoen yuan.
Met de implementatie van de "Port Intelligent Construction Specifications" hebben bedrijven dringend behoefte aan een havenweegbrugoplossing die "automatische herkenning van meerdere voertuigtypen + hoog-snel wegen" ondersteunt.
WEIGHTWORTH weegbrugMet zijn "onbeheerde kentekenherkenning + automatische weging + poortkoppeling" is technologie de eerste keuze geworden voor de bediening en het onderhoud, evenals de aanschaf van industriële apparatuur.
II.Oplossing: drievoudige innovatie om pijnpunten in de sector aan te pakken
Onbemande kentekenherkenning en automatisch wegen
Het maakt gebruik van AI-kentekenplaatherkenningstechnologie en ondersteunt de automatische herkenning van meer dan 20 soorten voertuigen, waaronder containervrachtwagens en bulkvrachtwagens, met een nauwkeurigheidspercentage van 99,9%. De weegtijd per voertuig wordt teruggebracht tot 8 seconden.
Dynamische weegtechnologie voor realtime monitoring van wijzigingen in de voertuiglading
De fout wordt binnen 0,1% onder controle gehouden (nationale norm 0,2%), waardoor overbelastingsrisico's effectief worden voorkomen.
Slagboomkoppeling en automatisch heffen
De weegbrug- en slagboomsystemen zijn naadloos geïntegreerd. Nadat het voertuig is gewogen, gaat de slagboom automatisch omhoog om doorgang mogelijk te maken zonder handmatige tussenkomst, waardoor de doorgangsefficiëntie met 60% wordt verhoogd.
Real- gegevens uploaden via het 4G/5G-netwerk voor volledige procesautomatisering
Gegevens worden in realtime- geüpload via 4G/5G-netwerken, waardoor volledige procesautomatisering wordt ondersteund, van wegen tot vrijgeven en afrekenen.
Verzegelde schakelkast is gekoppeld aan een automatisch reinigingssysteem.
De afgedichte schakelkast heeft een IP68-beschermingsgraad en bevat explosieveilige elektrische componenten- om te voorkomen dat zoutmist en corrosieve gassen binnendringen, waardoor de veiligheid van de kerncomponenten wordt gewaarborgd.
Het automatische reinigingssysteem start het hoge-waterpistool voor het spoelen na elke weging om te voorkomen dat stof en restgoederen de apparatuur aantasten en de stilstandtijd voor onderhoud te verminderen.
III. Implementatieproces: gefaseerde implementatie en snelle implementatie
Tijdens de fase van de analyse van de vereisten voltooide het WEIGHTWORTH-team het onderzoek ter plaatse- in het havengebied binnen twee weken, paste een oplossing voor de identificatie van meerdere- voertuigen en een strategie tegen- bedrog aan, en identificeerde hoog- risicoscenario's zoals voertuigen die niet volledig op de weegschaal worden geladen en herhaaldelijk wegen.
1.Fase van hardwarerenovatie:Kies voor een modulair ontwerp om de upgrade van de weegbrugsensor en de installatie van het poortsysteem binnen 5 dagen te voltooien, waardoor productiestops worden vermeden die de bedrijfsvoering zouden kunnen beïnvloeden.
2.Fase van softwarefoutopsporing:Simuleer door middel van druktests het weegscenario van 5.000 voertuigen per dag, optimaliseer het algoritme voor kentekenherkenning en verhoog de nauwkeurigheid tot 99,9%. Tegelijkertijd is het verbonden met het havenbeheersysteem om automatische gegevenssynchronisatie te realiseren.
3.Trainingsfase:Voer een gestratificeerde training uit voor bedienings- en onderhoudspersoneel. Realiseer binnen twee weken een zelfstandige werking voor al het personeel, met een slagingspercentage van 100% in de beoordeling.
IV. Implementatieresultaten: dubbele verbeteringen in efficiëntie en compliance
Efficiëntieverbetering:De tijd voor het enkelvoudig wegen per voertuig is teruggebracht van 12 minuten naar 8 seconden en de dagelijkse verwerkingscapaciteit van voertuigen is toegenomen van 300 naar 2.500. De weegefficiëntie is met 60% toegenomen (binnen 3 maanden behaald).
Kostenoptimalisatie:Er zijn vijftien weegbrugbedieners geëlimineerd, wat een jaarlijkse besparing van 2 miljoen yuan aan arbeidskosten oplevert; het automatische reinigingssysteem heeft de onderhoudskosten met 40% verlaagd.
Risicobeheer:Het anti-cheating-systeem heeft 89 keer abnormale gegevens onderschept, waardoor verliezen van meer dan 5 miljoen yuan per jaar worden goedgemaakt; het probleem met de datavertraging is volledig opgelost en de afwikkelingscyclus is ingekort tot drie dagen.
Beheerupgrade:Real- aggregatie van gegevens over meerdere- voertuigen, de generatietijd van hoofdkantoorrapporten is teruggebracht van 3 dagen naar 1 uur, en de efficiëntie van de besluitvorming- is met 80% toegenomen.
V. Samenvatting: De aanpassingswaarde van WEIGHTWORTH-weegbruggen
WEIGHTWORTH-weegbruggen hebben een "efficiënt, conform en intelligent" weegbeheersysteem voor de havenindustrie gecreëerd door middel van drie innovaties: onbemande kentekenherkenning, automatisch wegen en poortkoppeling.
De multi-modelherkenning, hoog-weging van de frequentie, de traceerbaarheid van gegevens en andere functies sluiten nauwkeurig aan bij de werking, het onderhoud en de aanschafbehoeften van industriële apparatuur. Deze case is geselecteerd voor het "Port Intelligence Demonstration Project", dat een repliceerbare oplossing biedt voor de replicatie en promotie van soortgelijke scenario's.
