Hoe kan het weegsysteem op de vloerweegschaal worden gebruikt om onbemand zelf-zelf te wegen?

Apr 27, 2026

Laat een bericht achter

Hoe kan het weegsysteem op de vloerweegschaal worden gebruikt om onbemand zelf-zelf te wegen?

 
20a4da41-3de5-4548-aee8-e37a1be06424

Wij maken gebruik van het WEIGHTWORTH weegbrugweegsysteem.
De mini-programmafunctie transformeert het traditionele weegproces in een volledig zelf-zelfbedieningsmodus. Chauffeurs kunnen beginnen met wegen door de QR-code te scannen. Het systeem herkent automatisch het kenteken, registreert de bruto- en tarragewichtgegevens en berekent in realtime het nettogewicht. De intelligente sensor die in het apparaat is ingebouwd, kan abnormale gewichtsschommelingen filteren om de stabiliteit van de gegevensverzameling te garanderen.

Wanneer de parkeerpositie van het voertuig afwijkt, begeleidt het systeem de aanpassing via gesproken aanwijzingen, in combinatie met infraroodlimieten. Onjuiste handelingen worden automatisch beëindigd. Alle weeggegevens worden synchroon geüpload naar de cloud en managers hebben op elk moment toegang tot de gegevens via hun mobiele telefoon of computer.

Van kunstmatig naar intelligent: analyse van een onbemand weegbrug-weegmanagementsysteem
In het verleden vertrouwden we op de handmatige registratie van weegbruggegevens, wat niet alleen inefficiënt was, maar ook gevoelig voor gegevensfouten als gevolg van operationele fouten.

Nu gebruiken we een onbemand automatisch weegbeheersysteem voor weegbruggen. Via het mini-programmaweegsysteem worden automatische voertuigidentificatie, automatische registratie van brutogewicht en tarragewicht en real-berekening van het nettogewicht mogelijk gemaakt. De chauffeur hoeft alleen maar de code te scannen of de informatie in te voeren, en het systeem voltooit de weging zonder enige handmatige tussenkomst gedurende het hele proces. Dit verkort niet alleen de weegtijd, maar verkleint ook aanzienlijk de kans op menselijke fouten en bedrog.

 

 

De transformatie van weegbrugwegen: het mini-programmasysteem maakt onbemand en efficiënt beheer mogelijk
In traditionele weegscenario's hebben we altijd problemen gehad met de fouten en de inefficiëntie die het gevolg zijn van handmatige bediening. Het mini-programmaweegsysteem heeft volledige automatisering bereikt, van voertuigidentificatie tot gegevensinvoer, door de onbemande -zelfbedieningsweegfunctie te integreren. Chauffeurs hoeven de identiteitsverificatie alleen te voltooien via het mini-programma voor mobiele telefoons.

 

Het systeem verzamelt automatisch bruto- en tarragewichtgegevens, berekent het nettogewicht en uploadt de informatie tegelijkertijd naar de managementachtergrond. Voor dit proces is geen tussenkomst nodig van -dienstpersoneel in de weegbrugruimte, waardoor de weegtijd van de weegbrug aanzienlijk wordt verkort. Tegelijkertijd vermindert de vooraf-opgeslagen database met voertuignummers en goedereninformatie de herhaalde invoer verder, waardoor gegevenssynchronisatie tussen fabrieksgebieden werkelijkheid wordt.

waarom voor ons kiezen
 
21

waarom kiezen voor onze producten

 

Kernhardwaresamenstelling (standaardconfiguratie voor WEIGHTWORTH)
1.Hoge-precieze digitale weegbrug (vloerweegschaal)
De volledig-digitale loadcel heeft een stabiele-termijnnauwkeurigheid van ±0,1%
Temperatuurcompensatie en automatische hoekverschilcorrectie zijn beschikbaar, waardoor het geschikt is voor industriële scenario's met hoge luchtvochtigheid, stof en grote temperatuurverschillen
2. Camera voor kentekenherkenning (dubbele camera's voor en achter)
Het registreert en herkent automatisch kentekenplaten, voert ze automatisch in via OCR en ondersteunt het beheer van witte en zwarte lijsten
3. Infraroodroosterpositionering (voor en na de weegbrug)
Controleer of het voertuig volledig op de weegschaal staat en in het midden geparkeerd staat om fraude door over de rand of niet volledig op de weegschaal te voorkomen
4. Intelligente slagboom + aardinductielus
Wanneer een voertuig arriveert, wordt deze automatisch geactiveerd. Zodra het als legaal wordt erkend, wordt het automatisch vrijgegeven. Het wegen is voltooid en de poort gaat automatisch open voor vertrek
5. LED-gidsscherm + spraakuitzending
Real- prompts: 'Ga alstublieft op de weegschaal staan', 'Stop alstublieft gestaag', 'Wegen voltooid, verlaat alstublieft de locatie', zodat chauffeurs zelfstandig kunnen werken
6. Zelf-geïntegreerde weegmachine (aanraakscherm + scancode + afdrukken)
De chauffeur scant de code of raakt het scherm aan om het volgende te voltooien: de goedereninformatie bevestigen, indienen, betalen (optioneel) en de weegbrief afdrukken
7. Hoge- bewakingscamera's (vanuit meerdere hoeken)
Het hele proces wordt vastgelegd op video, gebonden en gearchiveerd met de weeggegevens, waardoor een onveranderlijke bewijsketen van één-voertuig-één-bestand wordt gevormd

 

Het volledige proces van onbeheerd zelf-wegen (secundair wegen, het meest gebruikt)


1) Voertuiginvoer (automatische herkenning + vrijgave)
• Het voertuig nadert de ingang → de grondsensor wordt geactiveerd → het kenteken wordt herkend en vastgelegd
Als de bestelling op de witte lijst staat of de reserveringsopdracht geldig is, zal het systeem automatisch de slagboom opheffen en zal de LED de melding "Betreed het weeggebied" weergeven.
2) Leeg voertuig op de weegschaal (weegt tarragewicht, zelf-ingevuld)
• Het voertuig betreedt de weegschaal → De infrarooddetectie bevindt zich volledig op de weegschaal en gecentreerd
• Stem + LED-prompt: "Stop alstublieft. Er wordt gewogen."
• Stabiel gewicht → Het systeem registreert automatisch het tarragewicht en koppelt het kenteken en de tijd
Chauffeurs kunnen de code scannen bij de zelf-automaat om de lege voertuigweegbrief te bevestigen en af ​​te drukken (optioneel).
• De slagboom gaat automatisch open → Lege voertuigen stappen van de weegschaal om goederen te laden
3) Wegen van zware vrachtwagens (met een brutogewicht, zelf-ingevuld)
Na het laden komt het voertuig opnieuw-op de locatie → De kentekenherkenning koppelt automatisch het lege voertuigrecord
• Voertuig op de weegschaal laden → Infraroodpositionering → Automatische registratie van het brutogewicht na stabilisatie
Het systeem berekent automatisch: Nettogewicht=brutogewicht - tarragewicht
• Gesproken mededeling: "Wegen voltooid. Nettogewicht: XX ton."
De chauffeur kan de code scannen of het scherm van de zelf-automaat aanraken om de goedereninformatie te bevestigen en de officiële weegbrief af te drukken
• De slagboom laat automatisch doorgang toe → Het voertuig verlaat het terrein
4) Automatische gegevensarchivering en traceerbaarheid
Weeggegevens, kentekenfoto's en weegvideo's worden automatisch ingebonden en geüpload naar de cloud
Genereer een uniek weegbrugnummer en ondersteun de vraag en exporteer op kenteken, tijdstip en soort goederen
• Bij abnormale omstandigheden (zoals een grote afwijking van het tarragewicht, het overslaan van de weegbrug of inconsistente kentekenplaten) verschijnt er automatisch een venster en wordt er een sms-waarschuwing verzonden, waarbij de gegevens op de achtergrond worden vergrendeld.

 

 

Aanvraag sturen

Ontvang een gratis offerte en productcatalogus

Vertel ons wat uw behoeften zijn-onze technici antwoorden binnen 24 uur